Представляем Specialized Turbo Creo SL, первый шоссейный электрический велосипед от Specialized, разработанный полностью внутри компании, поскольку ни одно из готовых решений не устраивало компанию.
Такой подход позволил получить уникальный легкий велосипед, который управляется как хороший шоссейник и едет как eBike.
— Вес велосипеда от 10.9 до 13.5 кг
— Свой тихий и легкий двигатель 240 Ватт / 35 Нм
— Две батареи, внутренняя 320 Вт/ч и внешняя 160 Вт*ч
— Быстрая зарядка около 3 часов
— Рама с геометрией Open Road
— Подвеска Future Shock 2.0 с гидравлическим картриджем
— Запас хода до 195 км
— Три режима поддержки: Eco, Sport и Turbo
— Приложение для управления Mission Control
— Синхронизация по ANT+ и Bluetooth
— Трансмиссия 1х11 с шатунами Praxis
Блок управления двигателем разрабатывался специально для шоссейного применения, плавная поддержка педалирования происходит на более высоком каденсе, чем у маунтинбайков или городских велосипедов.
Для путешествий можно демонтировать большую внутреннюю батарею и взять с собой в путешествие пару внешних, которые можно перевозить в самолете. Это даст возможность использовать велосипед далеко от дома и обеспечит хороший запас хода.
Линейка Turbo Creo состоит из шоссейных Creo SL и гравийных Creo SL Evo. Одна алюминиевая версия, две карбоновых и эксклюзивная версия S-Works. Стоимость от 429 тыс. рублей за алюминиевую версию и от 522 тыс. рублей за карбоновую.
Продажи для России начнутся с конца 2019 года, но заявки мы принимаем уже сейчас, велосипедов будет очень-очень мало.
Хороший длинный обзор на английском языке с детальными фотографиями можно почитать на ресурсе Gran Fondo Cycling: http://amp.gs/rGms
